bonjour à tous
voici quelques photos de mon mc7

comme vous l'avez remarqué (je pense ) les roues ne sont pas d'origine motostandard , n'ayant rien j'ai monté des roues  de motoculteur énergic .

en ce moment je reconditionne pratiquement le même engin , mais avec en plus freins et différentiel , ça va être dur mais faisable avec de la patience .

et également une moto faucheuse motostandard RR3
je mettrai en attendant le final de cette dernière  deux ou trois photos , ici

Toutes mes félicitations pour cette magnifique restauration. 
Il est semble sorti de l'usine, même si les roues sont d'un autre constructeur.

Les couteaux du rota sont identiques à des "Boyer" L'important n'est-ce-pas la qualité du travail qu'ils t'apportent.

Bonsoir
Michel, tes roues ne sont pas trop grandes pour l'utilisation du Rotavator...?

A+
JP

Lucky Luke a écrit:

Toutes mes félicitations pour cette magnifique restauration. 
Il est semble sorti de l'usine, même si les roues sont d'un autre constructeur.

Les couteaux du rota sont identiques à des "Boyer" L'important n'est pas la qualité du travail qui t'apportent.

bonjour à tous
et merci du compliment , en effet j'ai acheté trois épaves  et seulement une paire de jante en 6.00 X 12 , j'ai préférè garder celles là de energic type 120 , qui lui est toujours en panne de la
 couronne bronze du pont .
pour le rota je ne l'ai plus , je prefere avoir un cultivateur ou  canadien . si je veut employer un semblant de rota ,c'est avec une motobineuse avec pont B32 et moteur Bernard w249A .
je prévois deux bouyer , un 334 et un 132 .
bientot le mc7 avec pont différentiel et frein
bonne journée
Michel

GORDINI07 a écrit:

Bonsoir
Michel, tes roues ne sont pas trop grandes pour l'utilisation du Rotavator...?

A+
JP

bonjour jp  et bon anniversaire
j'attendais ce jour ( avec un peu de retard ) pour te répondre

pour le rota et les roues en 6.00 X 12 non parce que le mc 7 n'a pas le même pont que le mc5 , qui lui a un pont plus rapide , par contre il a ce dernier la même boite de vitesse que le mc 7 

bonjour a tous ; michel  3481   tu possède un  beau  motoculteur  !!!  comme neuf  .

désolé j'ai mis deux fois la photo .
la couronne bronze du haut , celle qui est seule c'est celle du mc5 avec ça vis sans fin juste en dessous
la couronne du bas à gauche c'est celle du mc 7 (je n'ai pas mis en photo le vis sans fin du mc 7 )
et la vis sans fin et la couronne bronze différentiel du mc 7 , c'est la plus grosse des vis sans fin et la couronne du bas à droite .
bonne journée
Michel
ps , j'ai deux vis cassés (sur les 8 ) sur la couronne différentiel .

trellu a écrit:

bonjour a tous ; michel  3481   tu possède un  beau  motoculteur  !!!  comme neuf  .

oui merci  et je regrette pas du tout de l'avoir , c'est une bête au travail ,  il tete pas mal , moi juste un peu moins

Bonjour
Merci Michel !!! 

a+
JP

bonjour à tous
je tiens à remercier chaleureusement Luc ( Lucky Luke ) mais aussi Willys03  qui sans eux , je n'aurai peut être pas commencer mon Mc7 .
nous avons beaucoup de chances .

ce MC7 n'ira à la casse que si j'abandonne!

Motostandard Gutbrod MC7 moteur MAG 4 Temps

et  encore une fois je remercie Luc   pour ça découverte sur les bobines T140 et T 140 .
ça m'arrange je dois dire j'en ai .

Fragilité de la bobine du T150

j'aime les ingénieux et je les prefere de très loin aux ingénieurs . (c'est du vécu )


bonne journée
Michel

bonjour à tous 
le mc7 je l'ai  toujours ,il a un peu moins de couleur vive , mais je lui en veut pas , et j'ai même envi de le retoucher en peinture , j'ai eu un arrêt de 2 ans , parce que j’étais sur un cb8 Mabec .
ce dernier est fini mais pas la peinture , et il est pour moi beaucoup trop lourd .
bref le revoilà mon mc7 .

j'ajoute que je vais mettre  un attelage UNIVERSEL du genre  AU7  pour un cultivateur celui du cb8 et peut être vendre le cb8 Mabec  beaucoup trop lourd pour moi




bonne soirée
Michel

Bonjour

J'aime bien le cb8 Mabec même si je n'ai aucun MABEC;
Eric m'avait impressionné avec le sien.


A+
JP

bonjour
 je comprend  , le cb8 c'est un bon appareil , il peut travailler  seul en labour il suffit de régler le régime du w112  a moitié , et il avance tranquillement tout en labourent .  , mais au bout du rang  il faut changer de sens , et là il faut être costaud , un cb8 avec les masses avec la charrue et l’attelage  pèse 650 kg .
en fait c'est les déplacements sur chemin  qu'il devient pénible ,  avec un cultivateur avec petite roues
il arrêtait pas de se promener de gauche a droite pourtant attelage  fixe . faut dire que trous et bosse existait
en clair il est bon quand il tracte une remorque , ou une charrue , et même un cultivateur mais uniquement sur le lieu de travail . avec mon MC7 j'avais pas ce probleme .
A plus
Michel

C'est un peu comme un ENERGIC '409 ou 411....
Lourd, solide, travaille seul au labour mais les manœuvres.... c'est plus de notre âge !!!