Bonjour,

C'est un 1050D avec un moteur Farymann.

Mets-nous d'autres photos pour confirmation par les autre membres.

A+

Mons

Bonsoir à tous, 
Oui, c'est bien un 1050 moteur Faryman, la poulie a été démontée, elle est dans le logement de la batterie, on la voit sur la photo, il manque également un carter qui protège le système. Sur ce moteur, il y a une poulie avec une courroie en primaire, ensuite, un mécanisme de renvoi d'angle en direction de l'arbre moteur, avec un embrayage classique. 
Les spécialistes de ce genre de moteur, vont te renseigner
Bonne soirée
Marc

Bonjour
je ne sais pas ce que tu veux dire par "la poulie devant la pedalle tourne le vide"
si ta poulie ne tourne pas quand le moteur tourne, tu as en effet un gros souci !

même si ça n'a rien à voir avec ton problème, tu trouveras de la lecture sur ton tracteur sur ce forum :
https://gutbrod-motostandard.forumactif.com/t867-notice-d-emploi-et-d-entretien-1050-diesel
https://gutbrod-motostandard.forumactif.com/t840-modification-prise-de-force-1050-essence-et-1050-diesel
https://gutbrod-motostandard.forumactif.com/t839-notice-hydraulique-1050-essence-et-1050-diesel
https://gutbrod-motostandard.forumactif.com/t904-embrayage-superior-1030-1031-1040-1040d-1050-1050d

a+
JP

merci pour vos reponces voici la poulie elle sert a quoi normal que je la tourne a la main merci   d avance

Bonjour Eric, 
La poulie qui est posée dans le compartiment batterie se fixe sur les 4 boulons sur le volant moteur, à gauche sur la photo. Il y a une courroie qui assure la transmission primaire entre le moteur et le renvoi d'angle, situé derrière la poulie que tu nous parles.  Il est indiqué sur les docs que t'a communiqué l'ami Gordini07, le modèle de courroie correspondante. 
Pour tester l'ensemble, tu engages  une vitesse, et tu fais tourner la poulie à la main, cela doit suffir pour faire avancer très lentement le tracteur.. cela te permettra de voir que l'embrayage est bon.. enfin... juste un aperçu, c'est plus juste. je t'expliquai également que tu as un carter, une plaque qui se fixe devant les poulies et le volant moteur, en protection.. 
Voila, voila.. tu devrais déjà voir un peu le jour avec ce tracteur, qui au demeurant est très recherché... le moteur Faryman est plutôt bon, fume un peu, comme tout les moteurs horizontaux, mais bon... 
Bonne journée à toi et à tous
Marc

Bonjour

Marc a été plus rapide que moi !
ces moteurs doivent être surveillés côté huile, sinon, bons moteurs.

Je croyais que tu parlais de la poulie du moteur....

Tu as enlevé la poulie moteur pourquoi....?
Ta courroie devait faire ce circuit non...?




A+
JP

quand je met une vitesse je sais toujour tournee la poulie sans aucune resistance merci pour vos reponce

Avec la courroie présente...?