Bonsoir les "Gutbrocoleurs"

S'il y a un outil de motoculture qui est peu vulgarisé et commercialisé, c'est le sulky (parfois dénommé biroues, porte-outils à roues,...)

Quand on cultive un jardin de 5, 6 ares, il est inutile d'employer un sulky.
Par contre, dés que la surface avoisine les 15 à 20 ares, (et je suis convaincu que dans un avenir plus que proche, on reverra certaines prairies redevenir grand potager), voila un accessoire qui soulage le conducteur de motoculteur. On se rapproche du micro tracteur (sans l'égaler)

Pour commencer, je vous refile quatre vidéos, qui orientent bien la réflexion commune que je vous propose.




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Cette dernière fera plaisir à Marc, Hervé ou Vinchenzo.
Pour moi, elle me rapelle le temps des éclaircies dans les sapinières, les entretiens forestiers, et la culture des PdT, avec mon paternel.

Bonsoir à tous,

En effet Lucky, c'est un système a étudier.

Si j'avais eu cela avec mon Terra, je ne me serais pas cassé la figure il y a quelques temps et comme tu le dis bientôt l'on reverra des plus grand potagers si cela continue ainsi.

Bonsoir a tous !
Salut Lucky Luke !!Je vois que tu donnes dans le Russe

Euuuuuuuuuuhhhhhhhhhhhhhhh En "Belchique "Trois=quatre ...????"
Par ce que des vidéos ...ben ...n'en vois que 3

Bonsoir à tous,

Voilà Mcgyver c'est réparé, il y avait la deuxième vidéo qui était en lien.

Merci JM !!! En plus ,ce n'est pas la moins intéressante
Mais c'est toujours du Russe

Bonsoir à tous,

DA,da, Mac,
je visionne les vidéos russes et des pays de l'Est. Et c'est fort instructif, car pour pallier au manque de finances, certains font preuve d'ingéniosité.

Regardez celle-ci et imaginez un 1050D dans la même action. (2 en 1 et une économie de gazoil)

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Questions sur la réflexion d'un sulky: premier volet
Diamètre des roues: Grand ou moyen ?
Largeur des roues: faible ou standard ?
Roulements coniques ou à double rangées de billes ?
frein à tambour ou pas ?
Bras support d'arbre de fusée; fixe ou réglable en largeur et/ou en hauteur?
Chassis en profilés ou en tubes rectanglaire ou carré sur pointe ?

Citation :

je visionne les vidéos russes et des pays de l'Est. Et c'est fort instructif, car pour pallier au manque de finances, certains font preuve d'ingéniosité.

Tout a fait d'accord !!!!
J'aime bien les tracteurs russes ,j'ai un Mtz 50 de 80 et la technologie etait bien en avance sur son temps

bonjour

quel type de roue choisir pour un sulky?
En cherchant dans les pneus étroits, pour passer entre les lignes de légumes, j'ai trouvé du solide prévu pour de l'industriel. Qu'en pensez vous?

diamètre 490 mm largeur 115 mm, jante 3.5 x 12 roulement à rouleaux alésage de 25 mm 300 kg de charge



idem mais pour être montée sur un tambour de frein


autre configuration prévue pour des tracteurs:
plus grande mais moins robuste 4.00-16 4 PR T9 TT chez Continental


Lucky

Bonjour Luc,

Merci de nous rappeler pour les roues et pneus,un tuto va être fait pour cela,

Bonjour a tous !
Et ça ......



C'est original ?? non ..

Bonjour Mcgyver,

Nous sommes peut-être des bricoleurs, mais ceux-là ils nous dépassent pour ce qui est de transformer une machine.

Alors, les copains, serais-je le seul, à y croire à la fabrication d'un sulky polyvalent pour motoculteur et tracteur ?

Tout doucement, je paufile mon concept, je gratoulle le papier, je déplace un profilé à gauche ou j'allonge un trait à droite sur le dessin numérique,

mais il y a encore des adaptations à intégrer sur la base pour pouvoir vous présenter le projet.

Infos sur les options que je favorise:

construction mécanique simple

cadres en profilés fixés sur longerons longs et étroits,

roues réglables en largeur et en haut, avec la possibilité d'une permutation avec tandem sur palonnier

parallélogramme de Watt à l'arrière suportant des attaches (à chape ou à boule) , avec possibilité d'un montage d'un relevage 3 points prévu pour Quad.


portes outils latéraux maraicher, extensibles en largeur pouvant céder leur place à des ranchers (mini grumier)


Voila pour l'instant
A+

Jour de la Chandeleur, le jour des crèpes et bon appéti à tous !

Que pensez vous de cette configuration de chassis - cadres ?

couleur rouge: tube rectangulaire de 100 x 40 x 4
couleur bleu et noir: tube carré 50 x 50 x 5 dans lequel coulissent du tube carré de 40 x 40 x 4
couleur verte et grise: cornière de 40 x 40 x 5
couleur rose : porte outils maraicher



Deux possibilités de montage des roues soit coulisseau vertical soit horizontal ( en horizontal possibilité de permutation des roues pour rouleau nivelleur)
En bleu : tube carré sur pointe 50 x 50 x 5
En vert/blanc: tube carré de 40 x 40 x 4
En violet : tube rectangulaire 100 x 50 x 5

En rose : coulisseau dont je n'ai pas encore fixé le profil et le moyen de réglage-blocage. Je suis à l'écoute des idées

Bonsoir Luc,

C'est le moyen de réglage-blocage pour le rose que tu cherche.



Je pense à une sorte de glissière comme sur cette photo.

Bonsoir à tous, et merci à toi Jean Marie pour ta proposition.

Serais tu le seul à avoir compris l'objectif (mise en pratique de la synthèse des missions de ce forum) que je visais en créant ce post?  

Une lumière ou boutonnière offre une course de réglage continue, mais la vis de blocage ne bloque pas suffisamment pour reprendre  les forces dynamiques et statiques qui se répercutent sur le train de roues.

Sans recourir à l'hydraulique, on pourrait envisager la récupération d'un roue jocket de ce type





Ainsi plus d'empiétement dans la zone supérieure.

Ou bien la récup de vis trapézoïdale d'étançons







cric à vis et parallélogramme pour voiture

 

Il y a encore le cric à crémaillère et vis sans fin

Bonjour Lucky,

C'est comme tu dis il n'y a pas beaucoup de personnes qui donnent leurs idées et suggestions sur le système.

Encore une suggestion de ma part alors un vérin mécanique à engrenage conique pour le réglage en hauteur:

Bonsoir a tous !
Pour le réglage de la hauteur des roues ,en extrapolant ,tu peux t"inspirer de ceci
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En inversant la tige filetée ,de maniere a l'avoir a l'arriere au lieux d' a l'avant

bonjour    luck

sacrée Mc, hier j'ai fais des photos de divers crik

pour les poster aujourd’hui mais Mc a été plus rapide    

je les met quand même        











A +

Bonjour à tous,

Ceci est peut-être aussi un système à étudier pour le réglage de la hauteur.

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ou celui-ci

Bonsoir à tous,

Je constate que pour le réglage arrière de l'assiette du sulky il ne manque pas de propositions.

L'emploi de deux crics à vis et parallélogramme avec leur semelle fixée sur les élargisseurs de voie est facile à réaliser. Et question puissance de levage ( +/- 3800 kg) il y en a à revendre.



Là où j'ai une inquiètude, c'est sur la rigidité transversale, puisque chaque roue est indépendante (pas d'essieu) Et pour la position en horizontale, va falloir employer un autre élément.

Pour accoître le nombre d'avis et de remarques, j'ai posté, sur le forum bleu, le même sujet. Les remarques que monsieur Cornot a formulées sont très pertinentes.
Pour ne pas se retrouver avec une "usine à gaz", il faut favoriser la simplicité et la flexibilité d'adaptations.

Comme les travaux préparatoires du jardin vont en monopoliser beaucoup (dont moi) , dés que le temps va virer au sec, il ne me reste q'une semaine pour apporter des modifications au premier concept.
Evidemment, je vous présenterai cette remouture dans la quinzaine.

Objectivement, je dois me résigner à programmer la mise en fabrication de ce sulky, pour l'automne prochain. Pas encore pour toute suite les photos, les copains!

Enfin, cela ne m'empêchera pas de rechercher (neufs ou à régénérer)rles outils suivants:







bonne nuit à tous

Bonsoir à tous,

Quelques modifications ont été apportées à l'avant projet

Pour pouvoir transformer le sulky, en petit chariot de transport de bois coupés, la section des tubes rectangulaire du chassis a gonflé de 10 mm en largeur. 100 x 50 x 5 mm
Les tubes carré de 50 x 50 x 5 mm, supportant les roues, au départ, positionnés sur pointe, afin de rechercher une plus forte rigidité à la flexion,( tant en vertical qu'en horizontal) sont maintenant fixés à plat.
Cette modification autorise l'introduction dans les tubes chassis, une fois la plaque d'attachement arrière enlevée, de rallonges arrières de bonne section rectangulaire. 90 x 40 x 5 mm



A) Système simple du réglage de l'assiette arrière du sulky par boulons-broches ( roues de 400 mm de diamètre)



coulisseau rentré complètement


Coulisseau sorti de 200 mm (le maximum est de 225 mm)







Sur le même principe mécanique, voici la conception de l'attache avant. Elle peut par retournement se monter la tête en bas
Un montage de cornières de 40 x 40 x 5 mm a pour raison d'accroître la résistance de l"ensemble et d'éviter une ovalisation des trous de brochage percés dans les tubes chassis.



Vue en plan pour l'aperçu a) de l'angle de braquage minimum que l'on peut envisager.
b) de la construction par profilés de la coulisse et des 4 broches à bout fileté de 8mm de diamètre



Comme me l'a suggéré mister Cornot (sur le forum bleu)
Changements du porte-outil: réduction de sa longueur, fixation ajustable sur le chassis, ajoute d'articulations pour modifier à souhait (en restant assis) les profondeurs d'action des outils et les rendre escamotable en bout de ligne



Fini pour aujourd'hui.

bonjour lucky

une ptite

tu peux regarder la
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bonne invention

A +

Manu

Merci, pour la vidéo (que je connaissais déjà).

As tu remarqué que pour la manoeuvre de descente ou de levée des outils, il utilise une démultiplication vis sans fin / couronne dentée.
C'est moins rapide qu'un grand levier mais beaucoup moins contreignant en efforts, dans les bras et le dos.

Bon lundi de repos ou de bricolage à l'atelier.

Avec ce temps, on prend du retard dans les diverses tailles ou plantations. Dés que les degrés C° vont remonter, il va falloir courrir.

Bonjour à tous,

Ces gens de l'est ont quand même des bonnes idées (pas tout le temps) avec les moyens que certains ont.
Moi j'aime bien sa chaise de bureau tournante, pas d'effort pour descendre.

Voilà le système qu'il nous faut Lucky pour préserver nos dos qui vieillissent vis sans fin avec couronne dentée.  

Bonjour , avec mes petits moyens techniques et un bon stock de pièces de récup , après étude votre post , j'essaie de réaliser un sulky permettant d'utliser des accessoires d'un vieux motoculteur même si la surface de mon jardin ne justifie pas un tel accessoire pour l'instant , mais sait on jamais .Donc ne cherchez pas pour l'instant un essieu réglable , pour les relevages AV et AR, jai plusieurs options : manuel , cric électrique mais il me faut un système de fin de course que ne sais pas cabler , sinon un peu comme pour les lames de quad un treuil électrique , avec sa télécommande - pas de problème de branchement ...rien n'est fixé . J'ai fait le chassis avec 2 longerons , présenté les accessoires dont je dispose , j'envisage plus tard une herse de prairie à l'arrière et un rateau pour rassembler les refus , anciennement tracté par un humain . Ces 2 derniers outils sont déjà montés sur un autre sulky plus conventionnel puisque tracté...par mon âne . J'essaie de joindre des photos . Cordialement .