Bonjour à tous.
Les 2 moteurs sont bons pour le service.
Le T 116.
https://www.youtube.com/watch?v=COy3opd_5aU
Le T 114.
https://www.youtube.com/watch?v=Gli1WhnKZzo
Celui-ci a tendance à "pomper", (réguler). J’avais le même problème sur un autre T 116 le problème a été résolu: J'ai resserré un peu la vis de richesse du carbu: un petit 3/4 de tour d'ouverture et j'ai tendu le ressort du volet de régulation de deux crans pour un plus haut régime. Le résultat est bon. Sur le T 114 qui vient d'être remonté, je ferai la même opération après quelques temps de "rodage".
Bon weekend.