bonjour a tous aujourd’hui hui j ai voulut sortir mon petit jouer et la en tournant le volant a droite un claquement retenti de même quand je tourne a gauche et la un peu curieux je me mis a chercher d ou venez se bruit au final mon pignon qu il y as sur l axe du volant est usée par moment le volant tourne dans le vide quel qu un aurai une solution a mon problème merci d avance

Bonjour a tous 
Montres nous ça en photo svp 
Est ce le pignon ou la crémaillère qui est usé? Si c'est la   crémaillère il te faudra la recharger

Bonjour à tous.

Il est possible que les deux demi coquilles en bronze soient éclatées et que l'axe du volant s'écarte du secteur cranté.

Cordialement.

j ai mis une photo je sais pas si vous l avais vue et a par ramant sa serai le pignon qui et a changer quel qu un peu me dire si il faut tout démonter ou il y as une autre solution et doit t on tout changer ou remplacer que le pignon merci

Bonsoir 
Non ,on ne la voit pas 
Regardes ce tuto
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voila je pense que c bon  merci pour votre aide

NON ce n'est pas bon ,tu n'as pas suivi le tuto et on ne peut pas zommer dessus pour voir les détails

j ai recommencer j espéré que c bon je suis pas un pro de l ordi désole bon journée a tous cordialement jerome et merci pour vos réponse c est sympas

Bonjour

je pense que tu vas devoir opéré ... normalement il y a une 'coupelle' au dessus du pignon de la colonne de direction et là il semble quelle soit bouffé !!!!

il doit y avoir un gros problème avec les deux coquilles en bronze ou  avec la crémaillère qui semble trop haute .........

A+
Dom

après avoir commencer a démonter le pignon et bien bouffe et la coupelle pareil elle a pris chère j ai trouver la barre avec le pignon mais je sais pas si les coupelle en bronze son en bonne état merci pour votre aide j attend la pièce et pour l instant je vais commencer a regarder pour tous démonter et on verra après

bonsoir,

merci pour vos infos car j'apprend pour le mien et je regarderais sur le mien.

bonne soirée.

Bonjour

Attention, il y a plusieurs modèles de pignons !!!!


perso sur mon 1050D, j'ai supprimé les deux demi coquilles en bronze et j'ai fait un axe droit (sans la partie "rotule" du bas ), j'ai remplacé les deux demi coquilles par une bague lisse en bronze 


l'angle de la colonne tombe pil poil (sur le 1050D, est ce pareil sur le 1031 ??)


A+
Dom

bonjour ok merci pour les info pour les pignons j ai trouve un axe avec pignon pour un 1032 en meilleur état que le miens plus qu a attendre et après je démontre pour voire si coupelle sont en bonne état sinon je ferai pareil je les supprimerai merci pour l idées bonne soirée a tous