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pp Nouveau membre
Messages : 7 Date d'inscription : 26/04/2013 Age : 51 Localisation : MONTFERMEIL Pays :
| Sujet: Monet Goyon Motostandard Lun 29 Avr 2013 - 23:42 | |
| Bonjour à tous, Je suis nouveau et novice dans le motoculteur. Depuis un certains temps j'étais à la recherche d'un motoculteur, après avoir découvert ce forum cela m'a aidé à faire mon choix et j'ai acheté un vieux motoculteur Monet Goyon, moteur Gutbrod Motostandard qui n'a pas démarré depuis plusieurs années, en ce qui concerne le modèle je vais vérifier. Le moteur n'est pas bloqué, je pense que l'allumage est HS, le carbu fuit au niveau des joints. En ce qui concerne l'allumage, je pensais en mettre un électronique car régler les vis platinées trop compliqué pour moi. Je vais essayé de mettre des photos, je pense qu'il va avoir d'autres pièces à changer comme le ressort fixer au volet de régulation. Si quelqu'un possède de la doc et une adresse pour les pièces détachées cela m'intéresse. Merci d'avance. |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Monet Goyon Motostandard Lun 29 Avr 2013 - 23:55 | |
| Bonsoir PP, Nous sommes tous des "nuls" mais grâce à tous, nous arrivons à nous dépanner les uns les autres sans trop de difficultés. Bonne pioche chez nous ou chez les autres !!! car nous te guiderons comme nous le pourrons ! mais des svp |
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pp Nouveau membre
Messages : 7 Date d'inscription : 26/04/2013 Age : 51 Localisation : MONTFERMEIL Pays :
| Sujet: Re: Monet Goyon Motostandard Lun 29 Avr 2013 - 23:58 | |
| Bonsoir Marc, C'est super sympa, mais je n'arrive pas à mettre des photos. |
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pp Nouveau membre
Messages : 7 Date d'inscription : 26/04/2013 Age : 51 Localisation : MONTFERMEIL Pays :
| Sujet: Re: Monet Goyon Motostandard Mar 30 Avr 2013 - 0:17 | |
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JEAN-MARIE Administrateur
Messages : 1466 Date d'inscription : 25/10/2011 Age : 71 Localisation : Westerlo Pays :
| Sujet: Re: Monet Goyon Motostandard Mar 30 Avr 2013 - 0:29 | |
| Bonsoir pp, La bienvenue sur le forum. Tu as déjà passé une bonne étape, celle de savoir mettre des photos. Pour ton MG nous allons bien pouvoir t'aider si c'est possible. A+ |
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Lucky Luke Modérateur
Messages : 660 Date d'inscription : 10/07/2012 Age : 65 Localisation : Entité de Charleroi Pays :
| Sujet: Re: Monet Goyon Motostandard Mar 30 Avr 2013 - 0:35 | |
| Bonsoir PP, Ta machine fait partie de la gamme TERRA. Et le Cauchois (qui les a vendu et entretenu) se fera un plaisir de te guider dans ta restauration. De surcroit, c'est un homme de la terre qui la travailler. (Et quand Dame Nature ne lui joue pas des tours, il récupère les fruits de sa passion) |
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pp Nouveau membre
Messages : 7 Date d'inscription : 26/04/2013 Age : 51 Localisation : MONTFERMEIL Pays :
| Sujet: Re: Monet Goyon Motostandard Mar 30 Avr 2013 - 0:46 | |
| Bonsoir Lucky Luke, La gamme "TERRA" est ce bien ceux dont le moteur se détache facilement afin de l'adapter sur tondeuse etc... Car le mien cela n'est pas le cas il est boulonné sur le pont. je vais vérifier la référence du moteur. merci @+ |
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Lucky Luke Modérateur
Messages : 660 Date d'inscription : 10/07/2012 Age : 65 Localisation : Entité de Charleroi Pays :
| Sujet: Re: Monet Goyon Motostandard Mar 30 Avr 2013 - 1:00 | |
| Attention,PP, ta machine est d'une version plus récente, plus simple et surtout moins coûteuse.
En visitant la rubrique "documentation", tu en découvriras d'avantage.
Bonne nuit et à demain
Lucky
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JEAN-MARIE Administrateur
Messages : 1466 Date d'inscription : 25/10/2011 Age : 71 Localisation : Westerlo Pays :
| Sujet: Re: Monet Goyon Motostandard Mar 30 Avr 2013 - 9:31 | |
| Bonjour à tous, Petit bout d'histoire sur ces machines de Monet & Goyon. Le 19 mars 1958 Monet & Goyon avait signé avec Gutbrod (propriétaire de la marque Motostandard) un contrat de 2 ans reconductibles pour la fabrication de 10 000 motoculteurs Motostandard (vendu sous l'estampille Motostandard et sous l'estampille Monet & Goyon). Ensuite dans les années 1979 -1980, Gutbrod ressort la marque Monet & Goyon pour vendre ses produits (tondeuses, motobineuses, micro tracteurs, etc...). Mais les motoculteurs Monet & Goyon des années 70 n'ont rien a voir avec Monet & Goyon, c'est juste une opération marketing. Par contre la marque MONET-GOYON a été et restera parmi l'une des quatre plus grandes marques de motos Françaises du siècle dernier. Voici deux modèles de chaque marque si l'on veut, autocollant différent. A+
Dernière édition par JEAN-MARIE le Mar 30 Avr 2013 - 10:38, édité 1 fois |
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mcgyver Modérateur
Messages : 442 Date d'inscription : 23/09/2012 Localisation : Gard Pays :
| Sujet: Re: Monet Goyon Motostandard Mar 30 Avr 2013 - 9:57 | |
| Bonjour a tous ! Ce moteur est effectivement un Gutbrod (dont je laisse aux spécialistes ;le soin de te donner le petit nom ..) Il est effectivement assez simple a remettre en route (sans avoir recours aux fameux modules électroniques ...) Concernant le ressort ,je suppose que tu parles de celui de rappel du volet d'air ...il devrait y avoir une plaque avec plusieurs crans ,pour l'accrocher |
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Le Cauchois Membre permanent
Messages : 405 Date d'inscription : 01/07/2012 Age : 86 Pays :
| Sujet: Re: Monet Goyon Motostandard Mar 30 Avr 2013 - 10:15 | |
| Bonjour à tous, Bonjour PP et bienvenue. Ton ensemble me semble être: Moteur Motostandard ( TS 702 ? ) 2 temps, 142 cm3, vendu en Terra sous l'appellation T 150. Très bon moteur, puissant et fiable. Point faible, la bobine d'allumage, pas facile à trouver et chère. Et elle est indispensable même pour un montage avec module électronique. Le carter: monovitesse sans marche arrière, vendu en Terra en T 6 et en moteur fixe, comme dans le cas de ta machine, sous le nom de B 30. Très robuste et fiable. A vérifier: les joints spi de sortie d'arbre vers les outils et, bien sûr, le niveau d'huile de ce pont. On peut monter sans problème 6 couronnes d'outils soit 95 cm de largeur de travail. Si tu peux solutionner le problème de l'allumage, tu as une machine puissante et très fiable. Toutefois l'absence de marche arrière fait que les manoeuvres en toutes petites parcelles sont assez physiques. Voici quelques vues éclatées. Moteur T 150 Terra. Moteur TS 702. Carburateur Gurtner. Le carter T 6, pour moteur clipsable, devient B 30 en moteur boulonné. Pour le ressort, tu parles sans doute du ressort du volet de régulateur: S'il n'est pas cassé, bien le nettoyer et le huiler. La position de son crochet dans la crémaillère détermine le régime maxi du moteur. Plus on le tend plus le régime sera élevé: ne pas abuser du haut régime, ce moteur a du couple. Bien cordialement.
Dernière édition par Le Cauchois le Mer 1 Mai 2013 - 9:48, édité 1 fois |
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mcgyver Modérateur
Messages : 442 Date d'inscription : 23/09/2012 Localisation : Gard Pays :
| Sujet: Re: Monet Goyon Motostandard Mar 30 Avr 2013 - 11:11 | |
| Crémaillère :Pièce N°88 de la 1° vue ...(si mes lunettes ne sont pas trop embuées ) N'est ce pas |
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JEAN-MARIE Administrateur
Messages : 1466 Date d'inscription : 25/10/2011 Age : 71 Localisation : Westerlo Pays :
| Sujet: Re: Monet Goyon Motostandard Mar 30 Avr 2013 - 11:36 | |
| Bonjour à tous, Ici l'on voit bien le système de crémaillère. |
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Le Cauchois Membre permanent
Messages : 405 Date d'inscription : 01/07/2012 Age : 86 Pays :
| Sujet: Re: Monet Goyon Motostandard Mar 30 Avr 2013 - 14:33 | |
| Salut les amis.
C'est bien ça la crémaillère en question.
Cdt. |
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Lucky Luke Modérateur
Messages : 660 Date d'inscription : 10/07/2012 Age : 65 Localisation : Entité de Charleroi Pays :
| Sujet: Re: Monet Goyon Motostandard Mer 1 Mai 2013 - 0:58 | |
| Bonjour, Questions au champion: 1) Michel, sur cette base B30, est ce possible d'intercaler une boîte de vitesse de T20? 2) Si le camarade PP remet son T150 en ordre de marche sans trop débourser, il aura un vaillant et solide moulin. Avec un peu de recherches, il lui sera possible d'agrandir son parc machine, avec un T45A ou un T19 éventuellement avec beaucoup de chance un T25. Quelle base serait la plus complémentaire à son B30?
Dernière édition par Lucky Luke le Mer 1 Mai 2013 - 11:35, édité 1 fois |
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Le Cauchois Membre permanent
Messages : 405 Date d'inscription : 01/07/2012 Age : 86 Pays :
| Sujet: Re: Monet Goyon Motostandard Mer 1 Mai 2013 - 9:46 | |
| Bonjour à tous, Bonjour Lucky. Attention, moi pas champion!... J'essaie d'aider avec ce que j'ai appris de par mes métiers successifs... Pour le matériel de notre ami, le moteur n'est pas clipsable, il est vissé sur le carter, donc, ça limite les possibilités. Il existe un carter à 2 vitesses avant, 1 arrière, sur lequel le moteur est boulonné,équivalent du T 20 et offrant les mêmes avantages mais il ne doit pas être facile à trouver. C'est le F 32. J'ai mis l'éclaté du T 150 parce que plus complet que celui du 702 et l'éclaté du T6 ( je n'avais que celui-la ) Pour l'équipement de PP, la première chose à faire est de vérifier l'état de la bobine et, éventuellement de la faire sonder par un pro. Joyeux 1er Mai à tous. |
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| Sujet: Re: Monet Goyon Motostandard | |
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