bonsoir a tous

je viens de realiser la greffe d un embrayage 2 masselottes sur un moteur KAWASAKI adapte a TERRA

Ce moteur comporte en plus une prise de mouvement qui servait a l entrainement de la tondeuse



detail de la decoupe dans le support moteur



si des membres du forum sont interesses par l adaptation je mettrai des photos de detail

cdt

Bonjour Cornot,

Tu nous met l'eau à la bouche...

J'ai dans mes stocks un moteur Kawasaki qui est actuellement monté sur un châssis de tondeuse John Deere en fin de vie... Ce moteur que j'ai remis en route l'an passé finira peut-être sa vie sur le pont 'T45' de mon Terra, en remplacement du moteur 2T 'T120' en service actuellement. Voilà pourquoi je serais heureux de voir les photos de détails de ton adaptation.

Question subsidiaire : le Kawa a une puissance de 4.5cv. Est-ce que ce n'est pas un peu juste pour le Terra?





Merci, et à bientôt,
Jean-Claude.

bonjour

sitot de retour a la maison j enverrai le dossier

cdt

bonjour a tous

bonjour mecaradio

petite video montrant la puissance du KAWA

J ai fait cette video pour montrer aux membres du forum qui m ont pose la meme question que toi que quand on plante la herse le regime du moteur ne faiblit pas mois ce sont LES ROUES QUI PATINENT

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le dossier d adaptation moteur suivra

cdt

Bonjour à tous,
Bonjour cornot,

C'est vrai qu'il a de la pêche ton Kawa...  .

Merci d'avoir posté cette video.

A bientôt,
Jean-Claude.

bonjour a tous

bonjour mecaradio

je vais faire une synthese des montages de moteur KAWASAKI sur TERRA  (c est le 3 eme que j equipe)

il faut recuperer 2 elements

LE SUPPORT MOTEUR  (2 modeles existants) recupere sur TERRA equipe a l origine d un moteur BERNARD ou BRIGG STRATTON (les 2 ont la meme hauteur)

support moteur BERNARD (comprend le support de mancherons)




Support moteur BRIGG STRATTON (sans support de mancherons)




L EMBRAYAGE 2 modeles  trois masselottes   deux masselottes

ces 2 modeles comportent un alesage cylindrique diametre 22.2 mm et une rainure de clavetage

pour memoire les embrayages des moteurs 2 temps ont un alesage CONIQUE  (dons ne sont pas montables)

les 2 modeles d embrayage ne peuvent pas etre permutes sur un meme moteur car ils correspondent chacun a une LONGUEUR DE DEPASSEMENT DU VILEBREQUIN PAR RAPPORT AU PLAN D APPUI DU MOTEUR

embrayage 3 masselottes    depassement de 80 mm

embrayage 2 masselottes    depassement de 45 mm

DEPASSEMENT DES VILEBREQUINS

moteur BERNARD  80 mm

moteut BRIGG       45 mm

moteur KAWASAKI varie suivant le moteur  de 65 a80 mm



a G  KAWA  au centre BERNARD  a D BRIGG

CE QUI VEUT DIRE QUE L ON DOIT CONNAITRE LES ELEMENTS DONT ON DISPOSE AVANT D ATTAQUER LES MOFIFS

MONTAGE  FACILE

KAWA depassement de vilebrequin de 80 mm avec embrayage 3 masselotes (montage sans modif pour l adaptation de l embrayage)



MONTAGE DU MOTEUR SUR SON SUPPORT

MONTAGE FACILE (sans modifs) avec support BRIGG



MONTAGE QUI DEMANDE DES MODIFS AU NIVEAU SUPPORT MOTEUR (rentre dedans du moteur avec le support)

MODIF SUPPORT



MODIF MOTEUR par disquage





COMME L OPERATION EST DELICATE J AI MODIFIE LA DECOUPE SUPPORT MOTEUR 



ON VIENT DE TRAVAILLER AVEC UN MONTAGE RELATIVEMENT FACILE

pour adapter un embrayage 2 MASSELOTTES il faut un depassement de vilebrequin de 45 mm

mon dernier KAWA AVAIT UN DEPASSEMENT DE 65 mm et heureusement 2 logements de clavette



RECOUPE DU VELEBREQUIN A 45 mm a la disqueuse

REPERCAGE a la perceuse electrique a main du trou de la vis de fixation

TARAUDAGE a M 10

assemblage de l embrayage 2 masselottes AVES RONDELLE FREIN SOUS LA TETE DE VIS ET UNE GOUTTE DE LOCTITE FREIN FILET NORMAL SUR LE FILETAGE (je n ai pas fait de photos dommage)

ET CA ROULE

CDT

si tu veux d autres details pas de probleme

CHEZ CORNOT COMME CHEZ CASTO IL Y A TOUT CE QU IL FAUT 

Bonsoir à tous,
Bonsoir cornot,

Merci d'avoir pris le temps de tout documenter comme tu l'as fait ici. Je met le lien vers ce post dans mes favoris. Je suis certain que j'y reviendrai tôt ou tard.

En ce moment, je continue de faire fonctionner le Terra avec son moteur d'origine T120. Lorsque le moment sera venu, je récupérerai le moteur Kawa sur la tondeuse John Deere. Un Terra à démarreur électrique, ce serait sans doute très sympa   .

A bientôt,
Jean-Claude.

nsoir a tous

bonsoir mecaradio

le KAWA du TRACMOTOC est equipe d un demarreur electique que l on voit a AR de l echappement




cdt

Salut

Vraiment bien le tracmoto de Cornot.
 Cordialement

Salut Cornot,
As tu déjà eu des problèmes en changeant ton moteur d'outil?
Car j'ai fait ta modif et sur mon t27 ça passe nickel et sur mon t45 les masselottes touche au fond de la cloche. quelle est ta longueur d'axe modifiée?
Maintenant que j ai fais attention a ça je pense que ce détail empêche le débrayage au ralentit de mon t45.
Demain je montre tout ça en photo pour expliquer.